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Da casa al lavoro in bicicletta, tutti i numeri della prima fase di sperimentazione del progetto Pesos

L'amministrazione comunale diffonde i numeri relativi alla sperimentazione del programma "Bike trial" inserito nel progetto Pesos (Pescara sostenibile)

L'amministrazione comunale di Pescara diffonde i numeri della prima fase di sperimentazione del progetto Pesos (Pescara sostenibile) con il quale si va da casa al lavoro in bicicletta.
Nel dettaglio parliamo del programma"Bike Trial" che si chiude con un buon risultato nonostante le restrizioni imposte per il Covid-19 con il conseguente ricorso allo smart working e alla didattica a distanza.

Sono state 140 le biciclette a pedalata assistita, tra pieghevoli e citybike, assegnate a rotazione a dipendenti di enti e aziende che hanno dato la loro disponibilità a partecipare al programma. Al progetto partecipano 13 tra aziende ed enti tra cui la Asl, la Synergo, la Rai, la Regione Abruzzo, il Comune di Pescara, la Fater, gli Uffici giudiziari, Rfi, Tua, Adiconsum, Agenzia delle Entrate e Istituto Alessandro Volta.

151 gli utenti attivi, per 148 giorni netti di utilizzo dei mezzi, anche in considerazione delle pause Covid. L'attività è stata monitorata attraverso sistemi tecnologici inseriti sulle biciclette ed elaborata attraverso un algoritmo che ha consentito di stilare una classifica di merito che consente di accedere a delle premialità. «Si tratta di un'iniziativa che ha un forte valore di impegno sociale», sostiene l'assessore alla Mobilità, Luigi Albore Mascia, «con la determinazione di dare un bel segnale di cambiamento: vogliamo dimostrare che in una città come Pescara, in un'area vasta come quella metropolitana, ci si può muovere anche senza fare necessariamente ricorso all'auto propria. Ecco perché abbiamo voluto incidere, innanzitutto, sugli spostamenti casa-lavoro e casa-scuola. Non guardiamo alla bicicletta come un mezzo a sé stante, ma all'interno di un sistema di sharing integrato che consenta uno scambio che abbia come cardine, per le percorrenze più lungo, anche il sistema di trasporto pubblico locale».

Le sessioni totali di utilizzo delle bici sono state 2885, per un  totale di 17.619,67 chilometri percorsi; la media delle distanze percorse giornalmente è di 119,05 km. Il percorso medio si è attestato su 6,10 km con una media giornaliera per utente di 0,78 km. Sul piano dell'inquinamento l'operazione ha consentito un risparmio stimato di 2517,10 gk di Co2.

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