A fine novembre partiranno i lavori per la Filovia sulla Strada Parco

A seguito della riunione tecnica avvenuta questa mattina, il vicesindaco Fiorilli ha indicato una scadenza ufficiale per l'avvio dei lavori della Filovia sulla Strada Parco: "Cantiere aperto a fine novembre, a fine ottobre ci sarà il passaggio in Consiglio Comunale. Nessun disagio alla circolazione"

di Redazione 30/09/2009
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    I lavori di realizzazione della Filovia sulla Strada Parco dovranno partire a fine novembre. Il vicesindaco di Pescara Fiorilli, a seguito dell'incontro tecnico avvenuto questa mattina, ha fissato delle scadenze precise per avviare la costruzione della Filovia, almeno per quanto riguarda il primo lotto che collegherà Pescara a Montesilvano.

    Entro fine ottobre ci sarà il passaggio al Consiglio Comunale, per apportare piccole modifiche ed accogliere eventuali suggerimenti, a fine novembre il vicesindaco conta di consegnare le aree alla Gtm che potrà così far avviare i lavori alla ditta appaltatrice.

    Fiorilli ha anche parlato delle modifiche decise per quanto riguarda la logistica stradale e l'illuminazione. "Su tutti i pali di illuminazione saranno installati doppi fari, negli angoli resi più bui dall'eventuale presenza di alberi installeremo fino a tre punti luce.
    Ridurremo così i pali da 600 a soli 191 lungo l'intera strada-parco, eliminando dunque anche l'impatto estetico-ambientale e non interferendo con la pista ciclabile. La filovia non taglierà in due la città: tutte le fermate coincideranno con gli attraversamenti perpendicolari alla strada-parco, dunque garantiremo la permeabilità della città.
    Non ci saranno sbarre, ma ad ogni incrocio posizioneremo un semaforo intelligente, che avrà il segnale rosso di stop rivolto a ciclisti, pedoni e automobilisti solo durante il passaggio dei filobus."

    Fiorilli ha ribadito l'importanza dell'opera, strategica per lo sviluppo e la qualità della vità nell'area metropolitana di Pescara.

    AGGIORNATO ALLE 17,00 DEL 1/10/2009





    Fiorilli è deciso a proseguire senza ulteriori ritardi nell'avvio dei lavori per la realizzazione della Filovia. Il vicesindaco ed assessore comunale, infatti, ha ribadito la posizione della Giunta che vuole partire con la costruzione nel minor tempo possibile.

    "E' impensabile ipotizzare la messa in discussione del progetto e del percorso messo in cantiere per i filobus: la filovia è già stata appaltata, a Montesilvano sono già cominciati i lavori e ormai manca solo la consegna formale delle aree alla Gestione Trasporti Metropolitani da parte dell'amministrazione comunale di Pescara" dichiara Fiorilli.

    Sulla consegna di 1.300 firme, Fiorilli commenta la presa d'atto di questa posizione, ma ricorda a tutti come ci siano anche oltre diecimila firme dei cittadini a favore dell'attuale progetto, e più di 40 associazioni cittadine.

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    "Il cantiere è ormai pronto: a Montesilvano sono già iniziati i lavori, non è più possibile tornare indietro com'è già emerso durante le sedute di Commissione consiliare Grandi Infrastrutture. Avevamo già deciso, di riportare il progetto in Consiglio comunale per un'ulteriore condivisione finale dell'opera. Saremo disponibili ad accogliere eventuali suggerimenti e modifiche riguardanti il marciapiede e l'illuminazione, ma il passaggio in Consiglio non comporterà ulteriori ritardi. I filobus seguiranno il percorso stabilito" conclude il vicesindaco.
    13 Feed
    Avatar anonimo di Roberto

    prima che sia troppo tardi

    Roberto:

    Inutile ribadire l'ovvio, una strada pedonale al 100% che attraversa quasi due città è da considerare un miracolo di civiltà ed evoluzione. Purtroppo, le cose belle in questo paese, o non esistono o durano poco. Chi abita lontano dalla Strada Parco e non la conosce non può capire cosa verremmo a perdere con il filobus, ma come dice il proverbio: "ACQUA CHE NON TOCCA...NON BAGNA". Riflettiamo anche  noi stradaparchisti, quando i problemi sono lontani da noi, non ci interessano perchè non ci riguardano, ora ci tocca essere ignorati dagli altri. E' il momento di difendere con i denti un patrimonio a noi caro. Buona passeggiata a tutti

    il 19 settembre del 2010 segnala
    Avatar anonimo di alfio

    pezzenti

    alfio:

    noi siamo i pezzenti e i diseredati,ci propongono cosa che oramai nessuno fa più perchè superate da altra tecnologia,ci deve per forza essere sotto qualcosa di pesante e di poco chiaro...

    il 18 ottobre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di teresa

    offesa

    teresa:

    lo stile berlusconiano impera...come per il ponte di messina che oggi più che mai è un'offesa a quella popolazione,qui si continua su una strada sbagliata e inutile oltre che costosissima

    il 16 ottobre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di federico

    spese criminali

    federico:

    ho letto quali sono i costi per un'opera così inutile ed anacronistica,sono rabbrividito,di questi tempi con l'economia a picco e il paese distrutto dai cataclismi naturali si pensa a spese che definire CRIMINALI è poco.voglio fuggire.....

    il 9 ottobre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di Giustino

    Anche questa risorsa finirà per essere distrutta

    Giustino:

    Anche questa risorsa finirà per essere distrutta. Tanti bambini, tante
    mamme e tantissime persone anziane passeggiano la sera lungo la strada
    parco. Sono persone come te che stai leggendo, sono persone alla
    ricerca di tranquillità, di serenità all'interno di una città che offre
    solo corsa, movimento ed inquinamento in tutti i suoi angoli più
    nascosti (perfino sul lungomare). Ennesima azione contro se stesso,
    l'uomo sa solo distruggere ed è questa l'amara realtà che emerge da
    questa vicenda, come tante.

    il 6 ottobre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di annamaria

    ilarità

    annamaria:

    desta ilarità in tutta italia il progetto di un filobus su una strada rettilinea e pianeggiante che ridivide una città facendoci tornare indietro di 20 anni come del resto sta già accadendo

    il 3 ottobre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di Rodolfo

    Allarme

    Rodolfo:

    Leggete "Il centro" di oggi ! Il presidente dell'ordine degli architetti anticipa con competenza e chiarezza cosa accadrà...un mezzo disastro. Che vi sfiori almeno un dubbio !

    il 2 ottobre del 2009 segnala 2 risposte chiudi
    Avatar anonimo di Abruzzo

    R: Allarme

    Abruzzo:

    Non è che il parere pur di un architetto sia la Bibbia e la verità assoluta. Su ogni cosa ognuno ha da criticare ed ha il diritto di esprimere la propria idea, questo progetto è interessante e soprattutto si rivelerà fondamentale ed utile allo sviluppo della città

    il 2 ottobre del 2009 segnala 1 risposta chiudi
    Avatar anonimo di Rodolfo

    R: R: Allarme

    Rodolfo:

    Un minimo di argomentazioni ??? Come,perchè ? Altrimenti vale tutto ed il contrario di tutto. Vorrei ricordarti che lo stesso ex-sindaco di centro-destra Pace ha pubblicamente riconosciuto con grande onestà intellettuale che il progetto nasce ormai vecchio e superato. Nei 20 trascorsi tra la progettazione e la realizzazione è cambiata la città,la viabilità etc...

    il 2 ottobre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di logan63

    no filovia

    logan63:

    Bravo all' ultimo commento, la filovia non serve proprio a nulla, sono le abitudini dei cittadini che devono cambiare, molta gente usa la macchina anche per spostarsi di poche centinaia di metri. Inoltre la funzionalità tra le fermate e il traffico è zero, ma i soldi fanno gola e sono tanti , giusto signori politici???? dove sono finiti quelli già erogati ??? in qualche bella barca? casa in montagna???

    l' 1 ottobre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di lorano

    riflessione

    lorano:

    l'uomo dimentica molto facilmente la propria stoia. Se non ricordo male, sino a ieri, su quel medesimo tracciato: non transitavano i treni? E allora, di che stiamo parlando? Invece di anteporre, il proprio egoismo, non sarebbe il caso di pensare al futuro? una intelligente metropolitana di attraversamento di pescara, collegante silvi a francavilla/chieti, potrebbe costituire la chiave di volta di una situazione che potrà, purtroppo, solo aggravarsi nel tempo... meditate gente

    l' 1 ottobre del 2009 segnala 4 risposte chiudi
    Avatar anonimo di stefano

    R: riflessione

    stefano:

    Esatto! E' la riflessione di tutti quelli dotati di buonsenso e lungimiranza. Il problema è che qui non si fanno opere pensando al bene della collettività ma ai risultati immediati che possano favorire la visibilità e l'apprezzamento politico. Poveri noi. Ci vorrebbe una sollevazione popolare alla ... francese.

    l' 1 ottobre del 2009 segnala 3 risposte chiudi
    Avatar anonimo di Rodolfo

    R: R: riflessione

    Rodolfo:

    Cari Lorano e Stefano,cosa volete dire che siccome prima c'era un treno adesso è giusto ricreare una situazione analoga ? C'è voluto mezzo secolo per liberarsi dalla divisione in due della città e adesso torniamo indietro ? Poichè parlate di buon senso e lungimiranza vi prendo in parola e vi invito a riflettere: con l'apertura del nuovo tratto dell'asse attrezzato verso Montesilvano e soprattutto con il collegamento Via Caravaggio,Via Ferrari nuovo ponte "Liberatoscioli" cambierà completamente la viabilità tra Montesilvano-Pescara-Francavilla. La maggior parte del traffico si sposterà verso Ovest utilizzando questi due assi viari. Quindi occorre pensare a fare collegamenti tra i vari quartieri e queste due direttrici di scorrimento. A quel punto a cosa servirà una Filovia che va da Warner alla stazione ???

    l' 1 ottobre del 2009 segnala 2 risposte chiudi
    Avatar anonimo di stefano

    R: R: R: riflessione

    stefano:

    L'assenza di lungimiranza vuol significare che se si progetta e si approva oggi una cosa bisogna domandarsi quali siano le conseguenze anche per il futuro. Ora, nel futuro prossimo hai ben detto che ci aspettano altre direttrici di scorrimento che vanificherebbero l'utilità della filovia ma proprio qui sta il problema ovvero o non se ne fa niente (come richiesto dai residenti) oppure visto che abbiamo tanto atteso una decisione, perchè non realizzare una metro sopraelevata che, con finanziamenti a venire (anche privati), salverebbe capra e cavoli? Guarda che quest'ultima ipotesi è quella che stanno realizzando in tutte le parti del mondo (svegliamoci un pò, cribbio) perchè ha bassissimo impatto ambientale, è silenziosa, non provoca fisiologici ingorghi agli incroci, sarebbe superutilizzata per la rapidità di spostamento, non costerebbe alla collettività così come si vuol far credere ma, soprattutto, sarebbe un'ipotesi ... lungimirante, idonea a creare qualcosa di utile per le prossime generazioni. L'alternativa è, ad esempio, Chieti. Se vi piace ... fate voi. Io credo che ci dovremmo solamente incazzare e mobilitare per impedire queste oscene soluzioni.

    l' 1 ottobre del 2009 segnala 1 risposta chiudi
    Avatar anonimo di Rodolfo

    R: R: R: R: riflessione

    Rodolfo:

    D'accordo al 100 % . A patto che quando si fa un'opera si programmi per intero ,con quella ,che gli anglosassoni chiamano "vista dall'elicottero". Altrimenti si rischia di fare una circonvallazione solamente per Pescara volendo ignorare che Montesilvano e Francavilla sono attaccate alla ns. città,per cui la circonvallazione,appunto,sbuca nel bel mezzo delle altre due cittadine. Un altro esempio: la diga foranea...milioni e milioni per farla,ora sembra che ce ne vorrebbero un centinaio per smantellarla.
    Tra la progettazione di un'opera e la sua realizzazione non devono passare 20 anni,perchè dopo tutto questo tempo l'opera nasce inevitabilmente obsoleta,superata...nella storia abbiamo casi clamorosi come la Linea Maginot o il tunnel sotto la Manica. Insomma una filovia,su un tracciato dedicato,poteva concepirsi 20 anni fa,ora bisogna pensare a progetti come quelli a cui ti riferisci tu.

    l' 1 ottobre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di cris

    no alla filovia

    cris:

    no alla filovia, rovineranno pescara, l'ambinte, le persone, non semplificherà il traffico, anzi....perchè non capiscono??

    il 30 settembre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di no alla filovia

    no alla filovia

    no alla filovia:

    le firme di 1300 residenti..inascoltate...vergognatevi

    il 30 settembre del 2009 segnala 1 risposta chiudi
    Avatar anonimo di davide

    R: no alla filovia

    davide:

    LORO abitano altrove....

    il 2 ottobre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di Rodolfo

    Filovia

    Rodolfo:

    Come gli capita spesso Fiorilli ha capito fischi per fiaschi e paragona le mele con le pere.
    L'ultima raccolta di firme effettuata dall'associazione "Strada Parco" aveva il solo scopo di "costringere" la giunta comunale ad un passaggio della questione in Consiglio Comunale. Tale raccolta è stata fatta con criteri rigorosissimi e la certificazione notarile in un lasso di tempo ridottissimo. Se per Fiorilli contano le firme raccolte "contro l'inquinamento" da parte di Torlontano e soci,in tempi lunghissimi e con modalità tutte da verificare,allora ci dia solo il tempo e lo seppelliremo sotto una valanga di firme.

    il 30 settembre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di fernando

    no filovia

    fernando:

    l'attraversamento della strada parco può anche starci ma non con la filovia,è assurdo e anacronistico oltre che impattante sull'ambiente

    il 30 settembre del 2009 segnala 6 risposte chiudi
    Avatar anonimo di Andrea

    R: no filovia

    Andrea:

    Mi spiegate cos'ha di impattante una filovia?
    Sapete cos'è una filovia?

    l' 1 ottobre del 2009 segnala 5 risposte chiudi
    Avatar anonimo di Rodolfo

    R: R: no filovia

    Rodolfo:

    Caro Andrea,leggi "Il centro" di oggi... Solo nel territorio di Pescara si devono realizzare 9 fermate. La fermata deve poter "ospitare" un bestione lungo 18 mt e lasciare uno spazio adeguato per la salita e la discesa dei passeggeri (compresi i disabili !) Hai idea di quanto spazio sia neccessario ? Infatti la GTM ora dice che occorrerà "pavimentare le aiuole","ridurre le specie arboree",in diversi casi "rimuovere le piante presenti" e "per le fermate lato monte occorrerà utilizzare la pista ciclabile". Inoltre occorrerà chiudere tutti gli accessi pedonali e carrai sulla strada parco (dopo il muro di Berlino,il muro di Pescara...) Aggiungi che solo sul territorio della ns. città ci sono 15 incroci da semaforizzare.
    Il filobus passa ogni 10 minuti (per tratta),quindi diciamo che ad ogni incrocio ogni 10 minuti ne passa uno vs. Pescara ed uno Vs. Montesilvano (E' difficilissimo che siano perfettamente contemporanei!) I semafori saranno sul rosso un paio di minuti a passaggio ? Questo vuol dire che sulle strade trasversali ci saranno file con auto a motore acceso... devo continuare ?

    l' 1 ottobre del 2009 segnala 4 risposte chiudi
    Avatar anonimo di giulia

    R: R: R: no filovia

    giulia:

    allora in tutte le citta' del mondo esistono mezzi di trasporto pubblico del genere ma qui non si puo' fare... perche'? perche' ci sono una massa di ambientalisti di m.... o comunisti che dir si voglia che invece di far crescere una citta' e farla assomigliare sempre piu' ad una europea in cui si possono offrire anche a turisti mezzi pubblici per raggiungere facilmente il centro, vogliamo che pescara rimanga un bel paesotto ma per cortesia andate a vivere dopo caramanico dato che cepagatti e pianella ora fanno parte dell'area metropolitana ...

    l' 1 ottobre del 2009 segnala 3 risposte chiudi
    Avatar anonimo di cris

    R: R: R: R: no filovia

    cris:

    ....forse voi non potete ricordare (data la giovane età ;)di quando la ferrovia attraversava la città...le lunghe code ad aspettare che passassero i treni.....chi lo ha vissuto credo possa capire...

    il 2 ottobre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di Giustino

    Leòn

    Giustino:

    Poveri noi....strani esseri...rimango senza parole nel leggere commenti completamente privi di informazione, totalmente insensibili alla causa del bene comune, mi chiedo: come si può sostenere un qualcosa che provoca inquinamento elettrico (con le condutture), ambientale (a causa dei semafori che verranno installati), paesaggistico (si aggiunge cemento al cemento) e soprattutto evitabile. Non sarebbe meglio creare una striscia verde nel cuore di Pescara da sventolare alle altre grige città come fiore all'occhiello? Poveri noi...

    il 2 ottobre del 2009 segnala
    Avatar anonimo di Rodolfo

    R: R: R: R: no filovia

    Rodolfo:

    Cara Giulia,qui non si tratta nè di comunisti (specie ormai rara) nè di ambientalisti veri o falsi. Si tratta,come dici tu,di far diventare più funzionale ed "europea" la ns. città. Servono i mezzi pubblici ? certo che servono,ma bisogna farli dove servono di più ed in modo che aiutino la mobilità e non la ostacolino. La stragrande massa della popolazione vive un pò più a monte della strada Parco (o no ?). Bisogna decentrare uffici e servizi (invece tra un pò l'Agenzia delle Entrate si sposterà in Piazza Italia). Da ultimo,poichè parli di Europa e quindi mostri di conoscerla,cosa dici delle vaste,ripeto vaste,aree pedonali presenti in tutte le città europee o delle innumerevoli piste ciclabili con relativa offerta di biciclette ai cittadini ? Qui invece si pensa al parcheggio sui marciapiedi...

    il 2 ottobre del 2009 segnala