Michele Russo, presidente della Gtm, è indagato per falso, truffa aggravata e frode nell'ambito di un'inchiesta condotta dalla Procura e dalla Squadra Mobile di Pescara riguardante la realizzazione della filovia fra Pescara e Montesilvano.
Lo scroso 3 luglio il comitato VIA ha bloccato i lavori relativi all'installazione dei magneti per la circolazione del mezzo.
Annuncio promozionale
Perquisizioni sono state eseguite nella sede della società. Sono stati portati via alcun pc e dei documenti.
Caricamento in corso...
Salvatore Bisogna solo aspettare che Gladio torni dalle ferie,poi ci chiarira tutto...
Gladio Sono qua, sono qua...tranquillo....Lo so che aspetti il mio parere, ma sembra che io sia stato chiaro....Per me la filovia è un'opera utile e non saranno problemi di natura "procedurale" a bloccarla..La VIA, la VAS, ecc, ecc, sono soltanto sciocchezze a cui si appigliano i "furbi" abitanti della cosiddetta strada parco...Non hanno capito che avere un appartamento in periferia con un mezzo elettrico che ti porta in centro in 5 minuti, farà schizzare in alto il valore dei loro appartamenti, e non il contrario, soltanto perchè ci sono i pali...E quando avevano la ferrovia a pochi metri, erano forse più felici?? Non i sembra di averli visti in strada a protestare...Il problema è che in Itaglia non si può fare niente: la TAV no, le antenne no, i rigassificatori no, le pale eoliche in mare no, le centrali a biomasse no, i pannelli fotovoltaici in campagna no, il centro oli no, l'estrazione del gas no, del petrolio in mare no, gli inceneritori no, evvia discorrendo...Poi non lamentiamoci se lo spread è a 500 e si perdono un milione di posti di lavoro all'anno...(l'importante è avere però l'utimo modello di Ipad e di Iphone)....
pincopallo guardati la puntata della monorotaia di springfield dei simpson
Salvatore Sei pronto per fondare il partito dei "marroni"... Viva la caccia,il cemento,gli inceneritori,le trivelle etc...
ps. Con lo spread e la disoccupazione questo c'azzecca poco.
La filovia ci metterebbe piu' di 30' per percorrere 8km
Gladio No, non è questo il problema...Non è un problema di colore, ed i verdi, il wwf, e legambiente, non possono avere "l'esclusiva" sulla salute dell'ambiente.Va rimesso, invece, "l'uomo", al centro della discussione..Se bisogna trivellare il mare, perchè può essere utile alla nostra quotidianità a cui non sappiamo, non possiamo e principalmente non vogliamo rinunciare, va fatto e basta...E senza tante storie..Il bene della collettività, viene prima delle paranoie dei singoli..A Chicago si fanno le ferrovie soprelevate che passano in mezzo ai palazzi, a New York si fanno tunnel sotto il fiume Hudson per sfoltire il traffico, e via discorrendo, mentre qui stiamo ancora discutendo dei pali, (peraltro di un mezzo elettrico ad impatto zero) dell'impatto ambientale dei pali ed altre sciocchezze che stanno facendo perdere tempo e soldi, mentre viale bovio è più inquinata di una via di Shangai, a causa di chi è costretto a percorrerla per motivi di lavoro,...Ma facciamola finita una buona volta, e mettiamoci in mente che certe opere DEVONO essere realizzate per il bene comune, ma principalmente senza tenere conto dei soliti "fondamentalisti verdi" che fino ad oggi hanno solo creato danni.....E non parlo solo di Pescara....
Salvatore Informarsi al tempo di internet e' molto piu' facile che in passato (anche meno costoso). Ci sono in circolazione autobus a trazione ibrida. Recentemente c'e' stato un vero boom di richieste da citta' come Poitiers,Tolone,Monza,Parigi,Rouen,Annecydigone e Bordeaux. Ad Orleans usano il Keolis da 12mt. In Canada stanno provando il Citelis da 18mt (gia' in prova anche a Vienna) lo scorso aprile a Bologna e' stato consegnato il Von Hool 330 hyb,gia' in uso in Polonia ed Olanda. L'azienda trasporti londinesi (TLF) ha annunciato un piano per la sostituzione progressiva dei vecchi bus con i nuovi a trazione ibrida.
La domanda e': perche' spendere quasi 18 milioni di euro per pali e fili quando ci sono mezzi che si muovono senza ?
pincopallo la risposta è che il progetto è stato approvato già qualche decina di anni fa cioè da quando hanno costruito la strada che poi sarebbe diventata parco a fuoro di popolo.
un progetto vecchio e pieno di falle e continui errori di costruzione...portano all'ennesimo scandalo...
all'aquila quello scempio di monorotaia è stata accantonanta con il sisma...qui aspetteremo il terremoto giudiziario.
la domanda vera è: ma chi si aspettano chi usi un oggetto lento costoso ed obsoleto?
Salvatore Bravo Pincopallo, hai colto nel segno. Quando passa troppo tempo tra la progettazione e la realizzazione le opere nascono vecchie, gli esempi sono molteplici,ma c'e chi,come Gladio, predilige l'antiquariato.