"Nuova Teatina": il nuovo asse stradale di Pescara Ovest
Questa mattina, presso il Comune di San Giovanni Teatino, si è tenuto un incontro fra alcuni rappresentanti delle istituzioni locali, i Presidenti delle Province di Chieti e Pescara ed il Responsabile Regionale Anas Mele riguardante la costruzione di un nuovo asse stradale, alternativo alla Circonvallazione
di Redazione - 17/11/2009
Si chiama "Nuova Teatina", il nuovo ed ambizioso progetto stradale che potrebbe essere realizzato nei prossimi anni nella zona ovest di Pescara, riguardante anche il territorio di San Giovanni Teatino.Questa mattina, presso il Comune della cittadina teatina, si è tenuto un incontro al quale hanno partecipato i Presidenti delle Province di Pescara e Chieti, il sindaco di San Giovanni Teatino Caldarelli, il Responsabile Regionale dell'Anas Valerio Mele, e l'ing Battaglia, in rappresentanza dell'assessorato regionale ai trasporti.
L'obiettivo del vertice era quello di pianificare la costruzione di un asse viario importante, alternativo all'attuale tratto di Circonvallazione che collega il territorio di Sambuceto e San Giovanni Teatino alla città di Pescara.
Tutti i partecipanti si sono trovati d'accordo nel considerare la realizzazione di un nuova bretella stradale, fondamentale per decongestionare il traffico intenso che affligge le zone di Sambuceto, Fontanelle e San Donato, consentendo un accesso più veloce e fluido al capoluogo pescarese.
Questa nuova arteria viaria, nello specifico, collegherà lo svincolo in prossimità del casello autostradale A14 Pescara Ovest-Chieti con la S.S. 16 (all'altezza del cimitero di San Silvestro), sviluppandosi nel bacino territoriale della Valle del Fosso Vallelunga (tra il Comune di Chieti e quello di San Giovanni Teatino), per una lunghezza complessiva di circa 10,5 km.
Il costo di realizzazione dell'infrastruttura dovrebbe aggirarsi intorno ai 39 milioni di euro.
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opera inutile e dannosa
Ennesimo progetto criminale, inutile, costoso, irrispettoso del
paesaggio e dei diritti dei piccoli proprietari terrieri. Se ricordo
bene, inoltre, il Fosso Vallelunga dovrebbe essere una zona tutelata da
vincolo di rispetto idrogeologico. Ma questo vale sono per i normali
cittadini già tormentati dal rumore continuo ed assordante dell'autostrada.
39 milioni di carogne
cosa ci faremmo noialtri co' 39 milioni di euro? Una bella scorta di carogne in grossi congelatori!
credo che ingrasserò...
inutile
non riescono ad aprire l'uscita a montesilvano nord (che i realtà è montesilvano ovest), figuriamoci se fanno sta stronzata...
Lì c'è già l'asse e non è necessario,piuttosto dovrebbero prolungare la circonvallazione fino a pineto visto che montesilvano sta diventando invivibile con i camion che adesso dirotteranno sulla vestina
Spendi & spandi
Anziché progettare nuove 'porcherie' fate mettere in sicurezza l'asse attrezzato (gli svincoli senza corsie di accelerazione... sono inesistenti)
... e poi si dice che la colpa degli incidenti è del guidatore... e mai della 'ciofeca' di strada
Siete FUORILEGGE banditi (da mettere... al bando)