Saltano all’occhio le presunte tangenti che l’imprenditore Carlo Toto ed il figlio Alfonso avrebbero versato al sindaco sempre pe ril tramite di Guido Dezio, agli arresti domiciliare nuovamente.
Si parla di una somma di 7 mila euro, nel marzo-aprile 2006, quale contributo non dichiarato in prossimità delle elezioni politiche nazionali del 2006 (somma riscossa con la collaborazione di Guido Dezio). Viaggi gratuiti sulla compagnia area Air One tra il 2003 e il 2006. Il pagamento a D'Alfonso ai ai suoi familiari di una vacanza a Malta e Venezia, nella Pasqua del 2006, mettendogli a disposizione per il viaggio un aereo privato Iulia Falcon 20 per la tratta Pescara-Malta-Venezia (costo del volo 25.893 euro o sostenuto interamente da Airone Spa verso la Airone Executive).
Il pagamento di 10.843 euro in favore dell'Agenzia Orchidea Viaggi che aveva rilasciato biglietti di viaggio a D'Alfonso per una vacanza il 15 maggio 2006 ( pagamento avvenuto alla fine del settembre 2006).
Il pagamento di cene personali, di rappresentanza ed elettorali, presso il ristorante Sea River di Pescara per un importo pari a 10.800 euro sino al 18 dicembre 2006.
Il finanziamento di 10 mila euro, per ritorno di immagine del sindaco, nel gennaio 2007. La contropartita per tali elargizioni - secondo l'impianto accusatorio della Procura di Pescara - sarebbe stata «la promessa volontà politica benevola» verso l'impresa Toto Spa. In particolare l'analisi del project financing aggiudicato alla Toto Spa per la gestione della cosiddetta area di risulta della ex stazione ferroviaria.

anche questo intervento è opera della precedente amministrazione,andatevi a leggere le carte,è stato progettato due anni fa ed approvato l'anno scorso!!!!!

Gip De Ninis :"il quadro indiziario ha subito un sostanziale ridimensionamento in senso favorevole agli indagati proprio in relazione alle condotte delittuose più significative ovvero alle corruzioni aggravate relative ai cimiteri e all'area di risulta".
Gip De Ninis :"la scarsità dei dati investigativi suggestivi di finalità di arricchimento personale....inducono a ritenere fondate le perplessità sulla tenuta dell'impianto accusatorio....

Come previsto sono arrivati Fracchia/Fantocci e il rag. Filini. Uno parla di un processo che non è neanche al 1° grado di giudizio e non c'entra niente con la questione del parcheggio, l'altro,sedicente Prof.Ing.Dott,ma certamente violinista di fila, parla di un grande progetto, che, al momento non esiste ed è privo degli opportuni finanziamenti.
PS. Francè uno dei due potrebbe essere un usciere del tribunale...

Nel corso dell'udienza preliminare sull'inchiesta 'Green Connection' il pm del tribunale di Pescara, Gennaro Varone, nella sua requisitoria ha chiesto il rinvio a giudizio per l'ex assessore al verde del Comune di Pescara, Rudy D'Amico, alcuni ex dirigenti comunali, tra cui Giampiero Leombroni, per l'architetto Pierpaolo Pescara, per Tiziano La Rovere, presidente della cooperativa 'La Cometa', e per altre persone alla guida di cooperative che si occupavano della cura e manutenzione del verde pubblico. Il pm ha anche chiesto il proscioglimento per 7 imputati, in gran parte impiegati comunali. Per due ex dirigenti comunali ha invece chiesto il proscioglimento dall'accusa di associazione per delinquere. In totale sono 21 gli imputati. In particolare quattro di loro, Francesco De Simone, Rocco Celsi, Franco D'Alonzo, Damiano Madeo, nella primavera del 2006, finirono in manette con l'accusa di associazione per delinquere e turbativa d'asta. L'accusa parla di una sorta di 'cartello' che gestiva gli appalti per la cura e manutenzione del verde pubblico e poi si divideva i compensi. La prossima udienza e' prevista per il 16 marzo prossimo.

Per evitare gli strali del duo Fasano basta dire che: finalmente una grande opera ha inizio. Il progetto strategico era stato già elaborato dalla "favolosa" Giunta Pace, la giunta successiva lo aveva inopinatamente tenuto fermo ed ora finalmente verrà realizzato.
Per quanto riguarda la Filovia non c'è ancora neanche il progetto,non parliamo poi dei finanziamenti.

Ciao, sono un elettore di centrosinistra, mi considero fuori da fazioni, da ex sindaci, arresti liti ecc..
Mi piacerebbe discutere civilmente soprattutto con sostenitori dell'altra parte
Parto da questo argomento: riguardo il parcheggio di scambio zona aeroporto e filovia, non credete sia prematuro concedere permessi e carta bianca a questi imprenditori per realizzare queste strutture, senza prima avere la certezza che la filovia arriverà davvero lì e quindi il parcheggio sarà utilizzato?
Mi spiego, non è che finchè arriva la filovia (se c'arriva) intanto questi si sono fatti il loro bel progetto e business?